مقالات

جعبه تقسیم ارت چیست و چه کاربردی دارد؟

در دنیای مهندسی برق و ساختمان، ایمنی حرف اول را می‌زند. سیستم ارتینگ (Grounding System) یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های هر سازه برای جلوگیری از برق‌گرفتگی، آتش‌سوزی و محافظت از تجهیزات حساس الکترونیکی است. در این میان، جعبه تقسیم ارت به عنوان یکی از اجزای کلیدی و واسط در این سیستم شناخته می‌شود.

اگر می‌خواهید بدانید جعبه تقسیم ارت چیست، چه اجزایی دارد و چرا نصب آن در پروژه‌های ساختمانی و صنعتی الزامی است، این مقاله جامع برای شما تدوین شده است.

جعبه تقسیم ارت چیست؟

جعبه تقسیم ارت (Earth Junction Box) که در برخی منابع به آن “تابلو تست ارت” یا “جعبه تست ریج” نیز می‌گویند، محفظه‌ای است که به منظور تجمیع و مدیریت سیم‌های ارت خروجی از بخش‌های مختلف ساختمان و اتصال آن‌ها به سیستم ارتینگ مرکزی (چاه ارت) طراحی شده است.

به زبان ساده، این جعبه مانند یک ایستگاه مرکزی عمل می‌کند که تمامی سیم‌های حفاظتی (سیم‌های سبز و زرد رنگ) از تابلوهای برق، بدنه‌ دستگاه‌ها و سازه‌های فلزی به آن وارد شده و پس از اتصال به یک شینه مشترک، از طریق یک کابل اصلی به الکترود زمین یا همان چاه ارت منتقل می‌شوند.

اجزای اصلی جعبه تقسیم ارت

برای درک بهتر کاربرد این قطعه، باید با اجزای داخلی آن آشنا شویم:

  1. بدنه (Enclosure): معمولاً از جنس پلاستیک مقاوم (ABS)، گالوانیزه گرم یا چدن ساخته می‌شود تا در برابر عوامل محیطی مانند رطوبت و ضربه مقاوم باشد.
  2. شینه ارت (Earth Busbar): یک قطعه مسی با رسانایی بسیار بالا که دارای چندین سوراخ برای اتصال کابلشوها است. تمامی سیم‌های ارت به این قطعه پیچ می‌شوند.
  3. مقره (Insulator): در مدل‌های فلزی، شینه مسی نباید مستقیماً با بدنه جعبه تماس داشته باشد؛ بنابراین از مقره‌ها برای عایق‌کاری استفاده می‌شود.
  4. شینه تست (Test Link): در برخی مدل‌ها (جعبه تست ارت)، یک قطعه جداشونده وجود دارد که اجازه می‌دهد اتصال بین سیستم داخلی و چاه ارت را برای اندازه‌گیری مقاومت زمین قطع کرد.

شینه ارت 4 پیچ مسی

کاربرد جعبه تقسیم ارت در سیستم‌های الکتریکی

جعبه تقسیم ارت تنها یک محفظه ساده نیست؛ وظایف متعددی را در سیستم برق‌رسانی بر عهده دارد:

۱. تجمیع و مدیریت سیم‌های ارت

در یک ساختمان بزرگ یا سوله صنعتی، صدها نقطه وجود دارد که نیاز به اتصال ارت دارند. کشیدن سیم جداگانه از هر کدام از این نقاط به چاه ارت غیرممکن و غیراقتصادی است. جعبه تقسیم ارت این امکان را فراهم می‌کند که سیم‌ها در یک نقطه متمرکز شده و سپس با یک کابل قطورتر به سمت زمین هدایت شوند.

۲. تسهیل در تست و اندازه‌گیری مقاومت چاه ارت

طبق استانداردهای مهندسی، مقاومت چاه ارت باید به صورت دوره‌ای (معمولاً سالیانه) توسط دستگاه “ارت تستر” یا “میگر” اندازه‌گیری شود. برای انجام این تست، باید اتصال سیستم مصرف‌کننده از چاه ارت قطع شود. جعبه تقسیم ارت (مدل تست ریج) این امکان را فراهم می‌کند که بدون نیاز به بریدن سیم‌ها، به راحتی اتصال را جدا کرده و تست را انجام داد.

۳. حفاظت در برابر خوردگی و عوامل محیطی

اتصالات سیستم ارتینگ اگر در معرض هوای آزاد یا رطوبت قرار بگیرند، دچار اکسیداسیون (زنگ‌زدگی) می‌شوند. زنگ‌زدگی باعث افزایش مقاومت الکتریکی شده و عملاً سیستم ارت را از کار می‌اندازد. جعبه تقسیم از این اتصالات حیاتی محافظت می‌کند.

۴. هم‌پتانسیل‌سازی (Equipotential Bonding)

یکی از اهداف سیستم ارت، هم‌تراز کردن پتانسیل الکتریکی تمام بدنه‌های فلزی است. جعبه ارت با ایجاد یک نقطه مشترک، تضمین می‌کند که هیچ اختلاف پتانسیلی بین بدنه‌های مختلف دستگاه‌ها ایجاد نشود که این امر مانع از بروز شوک الکتریکی به افراد می‌شود.

تابلو ارت

انواع جعبه تقسیم ارت از نظر جنس و ساختار

انتخاب نوع جعبه بستگی به محیط نصب (داخلی یا خارجی) و استانداردهای پروژه دارد:

۱. جعبه ارت پلاستیکی (ABS/Polycarbonate)

این نوع جعبه‌ها به دلیل خاصیت ضدخوردگی و قیمت مناسب، در پروژه‌های ساختمانی و آپارتمانی بسیار محبوب هستند. آن‌ها در برابر رطوبت مقاوم بوده و عایق الکتریکی خوبی دارند.

۲. جعبه ارت فلزی (گالوانیزه یا استیل)

در محیط‌های صنعتی، پالایشگاه‌ها و نیروگاه‌ها که خطر ضربه مکانیکی یا حرارت زیاد وجود دارد، از نوع فلزی استفاده می‌شود. مدل‌های گالوانیزه گرم در برابر زنگ‌زدگی دوام بسیار بالایی دارند.

۳. جعبه ارت بتنی (دریچه بازدید چاه ارت)

این نوع معمولاً در سطح زمین و دقیقاً بالای چاه ارت نصب می‌شود تا دسترسی به الکترود زمین و اتصالات اصلی آن را فراهم کند.

اهمیت استفاده از جعبه تقسیم ارت از نظر ایمنی

چرا نمی‌توان سیم ارت را مستقیماً به چاه ارت برد؟

  • جلوگیری از آتش‌سوزی: اگر اتصالات سست باشند، در هنگام وقوع خطا (Short Circuit)، جرقه ایجاد شده می‌تواند منجر به آتش‌سوزی شود. جعبه تقسیم محیطی امن برای این اتصالات فراهم می‌کند.
  • حفاظت از تجهیزات حساس: دستگاه‌هایی مانند سرورهای کامپیوتری، تجهیزات پزشکی و PLCهای صنعتی به نویز حساس هستند. یک سیستم ارتینگ منظم که از طریق جعبه تقسیم مدیریت شده باشد، نویزهای الکتریکی را به خوبی دفع می‌کند.
  • انطباق با استانداردهای نظام مهندسی: طبق مبحث ۱۳ مقررات ملی ساختمان، وجود نقاط دسترسی برای تست و بازرسی سیستم ارت الزامی است و عدم نصب جعبه ارت می‌تواند منجر به عدم تایید نهایی پروژه شود.

نکات مهم در نصب جعبه تقسیم ارت

برای عملکرد صحیح سیستم، رعایت نکات زیر در هنگام نصب ضروری است:

  • محل نصب: جعبه باید در محلی نصب شود که دسترسی به آن برای بازرس و تکنسین آسان باشد (معمولاً در ارتفاع ۱.۵ تا ۲ متری از کف یا در نزدیکی تابلو برق اصلی).
  • درجه حفاظت (IP): اگر جعبه در فضای باز نصب می‌شود، باید دارای استاندارد IP65 یا بالاتر باشد تا گرد و غبار و باران به داخل آن نفوذ نکند.
  • استفاده از کابلشو: تمامی سیم‌ها باید به وسیله کابلشو (Terminal Lug) به شینه مسی متصل شوند. اتصال مستقیم سیم لخت زیر پیچ به هیچ عنوان استاندارد نیست.
  • برچسب‌گذاری: بهتر است روی جعبه و داخل آن، ورودی و خروجی‌ها برچسب‌گذاری شوند تا در هنگام عیب‌یابی، تکنسین دچار سردرگمی نشود.
  • سایز شینه مسی: ضخامت و عرض شینه مسی داخل جعبه باید متناسب با حداکثر جریان خطای احتمالی سیستم انتخاب شود.

تفاوت جعبه تقسیم ارت با جعبه تقسیم معمولی

بسیاری از افراد این دو را با هم اشتباه می‌گیرند. در حالی که جعبه تقسیم معمولی (Junction Box) برای انشعاب گرفتن از سیم‌های فاز و نول جهت روشنایی و پریزها به کار می‌رود، جعبه تقسیم ارت منحصراً برای سیستم حفاظتی است و هیچ سیم برق‌داری (فاز) نباید وارد آن شود. همچنین جعبه ارت دارای شینه مسی ضخیم‌تری برای تحمل جریان‌های خطای ناگهانی است.

نتیجه‌گیری

جعبه تقسیم ارت، اگرچه قطعه کوچکی در کل سیستم برق ساختمان به نظر می‌رسد، اما نقش “نگهبان” سیستم ارتینگ را ایفا می‌کند. این جعبه با فراهم کردن امکان تست دوره‌ای، محافظت از اتصالات در برابر خوردگی و مدیریت سیم‌کشی‌های حفاظتی، ضامن سلامت ساکنین و طول عمر تجهیزات الکتریکی است.

در هنگام خرید یا طراحی سیستم، حتماً به کیفیت بدنه، ضخامت شینه مسی و استانداردهای ضد آب بودن آن توجه کنید. به یاد داشته باشید که سیستم ارتی که قابل تست و بازرسی نباشد، ممکن است در لحظه حادثه، به درستی عمل نکند.

5/5 - (1 امتیاز)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *